গত দশকগুলিতে, বিদ্যুৎ ব্যবস্থার চলমান বিদ্যুতায়ন একটি গুরুত্বপূর্ণ গবেষণা বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। আরও বৈদ্যুতিক এবং সমস্ত বৈদ্যুতিন শক্তি দিকে অগ্রসর হয়েছে
নির্ভরযোগ্যতা এবং সুরক্ষা বাড়ানোর সময় মোট ওজন হ্রাস করে এবং বোর্ডে বৈদ্যুতিক বিদ্যুতের পরিচালনকে অনুকূল করে জ্বালানী খরচ হ্রাস করার লক্ষ্য দ্বারা অনুপ্রাণিত। ইন্টিগ্রেটেড স্টার্টার-জেনারেটরকে অনেক দিক থেকে অন্যতম মূল প্রযুক্তি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এই উদ্যোগে, বৈদ্যুতিনভাবে শুরু মোডে ইঞ্জিনটি শুরু করতে এবং জেনারেটর মোডে ইঞ্জিন থেকে যান্ত্রিক শক্তি রূপান্তর করতে বৈদ্যুতিকভাবে কনফিগার করা হয়েছে। এইভাবে, তারা প্রচলিত জলবাহী- এবং বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমগুলি প্রতিস্থাপন করে।
সিস্টেমের বিভিন্ন অংশে অনেকগুলি বিরোধী উদ্দেশ্যগুলির কারণে সর্বোত্তম উপাদান প্রযুক্তি এবং উপকরণগুলি ডিজাইন করা আরও ভাল এমইএ সিস্টেমগুলি কল্পনা করার উপায় নয়। এই পর্যালোচনাতে নতুন ডিজাইনের পদ্ধতিগুলির জন্য একটি কলকে সমর্থন করা হয়েছে। মাল্টি-ফিজিক্স সিস্টেমগুলির সর্বোত্তম এবং গ্লোবাল ডিজাইনের সরঞ্জামগুলি চূড়ান্ত পণ্যের আগে ধারণার সময় এবং প্রোটোটাইপগুলির সংখ্যা হ্রাস করে এমইএ উদ্যোগের টেক-অফকে উপকৃত করবে। এই সরঞ্জামগুলি বিভিন্ন শারীরিক উপাদান এবং সামগ্রিকভাবে সিস্টেমের সঠিক আচরণ ক্যাপচার করতে বৈদ্যুতিক, চৌম্বকীয় এবং তাপীয় নকশা সিমুলেশনগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে হবে এবং প্রয়োজন। সম্ভাব্য নতুন পাথ এবং সম্ভাবনার বিবর্তন সিস্টেমের বিভিন্ন অংশে চলমান অগ্রগতির সাথে এই বিশ্বব্যাপী পদ্ধতির থেকে এই বিশ্বব্যাপী পদ্ধতির থেকে উদ্ভূত হবে।
রেফারেন্স
1। জি। ফ্রেডরিচ এবং এ। গিরার্ডিন, "ইন্টিগ্রেটেড স্টার্টার জেনারেটর," আইইইই ইন্ড। অ্যাপল। ম্যাগ।, খণ্ড। 15, না। 4, পৃষ্ঠা 26–34, জুলাই 2009।
2। বিএস ভানগু এবং কে। রাজশেকারা, "বৈদ্যুতিক স্টার্টার জেনারেটর: গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনগুলিতে তাদের সংহতকরণ," আইইইই ইন্ড। অ্যাপল। ম্যাগ।, খণ্ড। 20, না। 2, পৃষ্ঠা 14-22, মার্চ 2014।
3। ভি। ম্যাডোনা, পি। জিয়ানগ্র্যান্ডে এবং এম। গ্যালিয়া, "বিমানের বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ উত্পাদন: পর্যালোচনা, চ্যালেঞ্জ এবং সুযোগগুলি," আইইইই ট্রান্স। ট্রান্সপ। বৈদ্যুতিন।, খণ্ড। 4, না। 3, পৃষ্ঠা 646–659, সেপ্টেম্বর 2018
পোস্ট সময়: জুলাই -05-2022