টার্বোচার্জার তত্ত্বের স্টাডি নোট

নতুন মানচিত্রটি সমস্ত VGT অবস্থানে টারবাইনের কার্যকারিতা বর্ণনা করতে টার্বোচার্জার শক্তি এবং টারবাইন ভর প্রবাহ হিসাবে রক্ষণশীল পরামিতি ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে।প্রাপ্ত বক্ররেখাগুলি দ্বিঘাত বহুপদীর সাথে সঠিকভাবে লাগানো হয়েছে এবং সরল ইন্টারপোলেশন কৌশল নির্ভরযোগ্য ফলাফল দেয়।

ডাউনসাইজিং হল ইঞ্জিনের বিকাশের একটি প্রবণতা যা হ্রাসকৃত স্থানচ্যুতি ইঞ্জিনগুলিতে পাওয়ার আউটপুট বৃদ্ধির উপর ভিত্তি করে আরও ভাল দক্ষতা এবং কম নির্গমনের অনুমতি দেয়।এই উচ্চ আউটপুট অর্জন করার জন্য বুস্টিং চাপ বাড়ানো প্রয়োজন।গত দশকে, পরিবর্তনশীল জ্যামিতি টার্বোচার্জার (VGT) প্রযুক্তিগুলি সমস্ত ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি এবং বাজারের সমস্ত বিভাগে ছড়িয়ে পড়েছে এবং আজকাল, নতুন টার্বোচার্জিং প্রযুক্তিগুলি মূল্যায়ন করা হয় যেমন পরিবর্তনশীল জ্যামিতি কম্প্রেসার, ক্রমানুসারে টার্বোচার্জড ইঞ্জিন বা টু-কমপ্রেসড ইঞ্জিন।

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে টার্বোচার্জিং সিস্টেমের সঠিক নকশা এবং সংযোগের পুরো ইঞ্জিনের সঠিক আচরণের জন্য মূলধনের গুরুত্ব রয়েছে।আরও বিশেষভাবে, এটি গ্যাস বিনিময় প্রক্রিয়ায় এবং ইঞ্জিনের ক্ষণস্থায়ী বিবর্তনের সময় মৌলিক, এবং এটি ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট খরচ এবং দূষণকারী নির্গমনকে একটি গুরুত্বপূর্ণ উপায়ে প্রভাবিত করবে।

টারবাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি দ্বিঘাত বহুপদী ফাংশনের সাথে সঠিকভাবে ফিট করা হয়েছে।এই ফাংশনগুলির বিশেষত্ব রয়েছে অবিচ্ছিন্নভাবে পার্থক্যযোগ্য এবং বিরতি ছাড়াই।অবিচলিত বা স্পন্দনশীল প্রবাহের অবস্থার অধীনে টারবাইনের আচরণের মধ্যে পার্থক্য, সেইসাথে টারবাইন জুড়ে তাপ স্থানান্তরের ঘটনাগুলি এখনও তদন্তাধীন।আজকাল, 0D কোডগুলিতে এই সমস্যাগুলি সমাধান করার সহজ সমাধান নেই।নতুন উপস্থাপনা রক্ষণশীল পরামিতি ব্যবহার করে যা তাদের প্রভাবের প্রতি কম সংবেদনশীল।সুতরাং ইন্টারপোলেটেড ফলাফলগুলি আরও নির্ভরযোগ্য এবং পুরো ইঞ্জিন সিমুলেশনের নির্ভুলতা উন্নত হয়েছে।

রেফারেন্স

জে. গ্যালিন্ডো, এইচ. ক্লিমেন্ট, সি. গার্দিওলা, এ. টিসেরা, জে. পোর্টালিয়ার, একটি মূল্যায়ন ক্রমানুসারে টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন রিয়েল-লাইফ ড্রাইভিং সাইকেল, Int.জে. ভেহ ডেস।49 (1/2/3) (2009)।