নিষ্কাশন গ্যাসটার্বোচার্জার দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: নিষ্কাশন গ্যাস টারবাইন এবংকম্প্রেসার. সাধারণত, নিষ্কাশন গ্যাস টারবাইন ডান দিকে থাকে এবং কম্প্রেসার বাম দিকে থাকে। তারা সমাক্ষ। টারবাইনের আবরণ তাপ-প্রতিরোধী খাদ ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি। এয়ার ইনলেটের প্রান্তটি সিলিন্ডার নিষ্কাশন পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এয়ার আউটলেট প্রান্তটি ডিজেল ইঞ্জিন নিষ্কাশন পোর্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। কম্প্রেসারের এয়ার ইনলেট প্রান্তটি ডিজেল ইঞ্জিন এয়ার ইনলেটের এয়ার ফিল্টারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এয়ার আউটলেট এন্ডটি সিলিন্ডার এয়ার ইনলেট পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে।
1. নিষ্কাশন গ্যাস টারবাইন
নিষ্কাশন গ্যাস টারবাইন সাধারণত একটি গঠিতটারবাইন হাউজিং, একটি অগ্রভাগ রিং এবং একটি কাজ ইম্পেলার। অগ্রভাগের রিংটি অগ্রভাগের ভিতরের রিং, বাইরের রিং এবং অগ্রভাগের ব্লেড নিয়ে গঠিত। অগ্রভাগ ব্লেড দ্বারা গঠিত চ্যানেলটি খাঁড়ি থেকে আউটলেট পর্যন্ত সঙ্কুচিত হয়। ওয়ার্কিং ইমপেলার একটি টার্নটেবল এবং একটি ইম্পেলার দিয়ে গঠিত এবং ওয়ার্কিং ব্লেডগুলি টার্নটেবলের বাইরের প্রান্তে স্থির করা হয়। একটি অগ্রভাগের রিং এবং সংলগ্ন কার্যকরী ইম্পেলার একটি "পর্যায়" গঠন করে। একটি মাত্র পর্যায় বিশিষ্ট একটি টারবাইনকে একক পর্যায়ের টারবাইন বলে। বেশিরভাগ সুপারচার্জার একক-পর্যায়ের টারবাইন ব্যবহার করে।
নিষ্কাশন গ্যাস টারবাইনের কাজের নীতি নিম্নরূপ: যখনডিজেল ইঞ্জিন কাজ করছে, নিষ্কাশন গ্যাস নিষ্কাশন পাইপের মধ্য দিয়ে যায় এবং একটি নির্দিষ্ট চাপ এবং তাপমাত্রায় অগ্রভাগের রিংয়ে প্রবাহিত হয়। যেহেতু অগ্রভাগের রিংয়ের চ্যানেল এলাকা ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, তাই অগ্রভাগের রিংয়ে নিষ্কাশন গ্যাসের প্রবাহের হার বৃদ্ধি পায় (যদিও এর চাপ এবং তাপমাত্রা হ্রাস পায়)। অগ্রভাগ থেকে বেরিয়ে আসা উচ্চ-গতির নিষ্কাশন গ্যাস ইমপেলার ব্লেডগুলিতে প্রবাহ চ্যানেলে প্রবেশ করে এবং বায়ুপ্রবাহটি ঘুরতে বাধ্য হয়। কেন্দ্রাতিগ বলের কারণে, বায়ুপ্রবাহ ব্লেডের অবতল পৃষ্ঠের দিকে চাপ দেয় এবং ব্লেড ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করে, যার ফলে ব্লেডের অবতল এবং উত্তল পৃষ্ঠের মধ্যে চাপের পার্থক্য ঘটে। সমস্ত ব্লেডের উপর কাজ করে চাপের পার্থক্যের ফলস্বরূপ বল ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টে একটি প্রভাব ঘূর্ণন সঁচারক বল তৈরি করে, যার ফলে ইম্পেলার টর্কের দিকে ঘোরে এবং তারপরে ইম্পেলার থেকে প্রবাহিত নিষ্কাশন গ্যাস নিষ্কাশন পোর্ট থেকে নির্গত হয় টারবাইনের কেন্দ্র।
2. কম্প্রেসার
কম্প্রেসার প্রধানত এয়ার ইনলেট, ওয়ার্কিং ইমপেলার, ডিফিউজার এবং টারবাইন হাউজিং দ্বারা গঠিত। দকম্প্রেসার এটি নিষ্কাশন গ্যাস টারবাইনের সাথে সমাক্ষীয় এবং উচ্চ গতিতে কার্যকরী টারবাইন ঘোরানোর জন্য নিষ্কাশন গ্যাস টারবাইন দ্বারা চালিত হয়। ওয়ার্কিং টারবাইন হল কম্প্রেসারের প্রধান উপাদান। এটি সাধারণত একটি এগিয়ে-বাঁকা বায়ু গাইড চাকা এবং একটি আধা-খোলা ওয়ার্কিং হুইল নিয়ে গঠিত। দুটি অংশ যথাক্রমে ঘূর্ণায়মান খাদ উপর ইনস্টল করা হয়. স্ট্রেইট ব্লেডগুলি কাজের চাকাতে রেডিয়ালিভাবে সাজানো হয় এবং প্রতিটি ব্লেডের মধ্যে একটি প্রসারিত বায়ুপ্রবাহ চ্যানেল তৈরি হয়। ওয়ার্কিং হুইলের ঘূর্ণনের কারণে, সেন্ট্রিফিউগাল বলের কারণে ইনটেক এয়ার সংকুচিত হয় এবং ওয়ার্কিং হুইলের বাইরের প্রান্তে নিক্ষিপ্ত হয়, যার ফলে বাতাসের চাপ, তাপমাত্রা এবং গতি বৃদ্ধি পায়। যখন বায়ু ডিফিউজারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, তখন বাতাসের গতিশক্তি প্রসারণ প্রভাবের কারণে চাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়। নিষ্কাশন মধ্যেটারবাইন হাউজিং, বাতাসের গতিশক্তি ধীরে ধীরে চাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়। এইভাবে, কম্প্রেসারের মাধ্যমে ডিজেল ইঞ্জিনের ইনটেক এয়ার ডেনসিটি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়।
পোস্টের সময়: মে-24-2024