টার্বোচার্জার সম্পর্কে কিছু তথ্য

টার্বো-ডিসচার্জিং একটি অভিনব পদ্ধতি যা একটি টারবাইন দ্বারা পুনরুদ্ধারযোগ্য শক্তিকে আরও ভালভাবে ব্যবহার করতে পারেঅভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের নিষ্কাশন প্রবাহে মাউন্ট করা হয়। স্থানচ্যুতি নাড়ি শক্তির বিচ্ছিন্নতার মধ্যে ব্লো ডাউন পালস শক্তি পুনরুদ্ধার ইঞ্জিন পাম্পিং কাজ কমাতে এবং ইঞ্জিন জ্বালানী অর্থনীতি উন্নত করতে নিষ্কাশন সিস্টেমের নিষ্কাশনের অনুমতি দেয়। এটি বায়ু সিস্টেম অপ্টিমাইজেশানের একটি অভিনব পদ্ধতি যা পূর্বে প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনগুলির জন্য অধ্যয়ন করা হয়েছে৷ যাইহোক, সফল হওয়ার জন্য, টার্বো-ডিসচার্জিং টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলিতে প্রযোজ্য হওয়া উচিত, কারণ ডাউনসাইজিং ভবিষ্যতের পাওয়ার ট্রেন সিস্টেমের জন্য একটি প্রতিশ্রুতিশীল দিক।

কিছু গবেষণায় টার্বোচার্জড গ্যাসোলিন ইঞ্জিনে টার্বো-ডিসচার্জিংয়ের প্রভাব অন্বেষণ করতে এক-মাত্রিক গ্যাস গতিবিদ্যা মডেলিং ব্যবহার করা হয়েছে, বিশেষ করে টার্বোচার্জিং সিস্টেমের সাথে মিথস্ক্রিয়ায় ফোকাস করা। ফলাফলগুলি দেখায় যে পিক ইঞ্জিনের টর্ক কম থেকে মাঝারি গতিতে বৃদ্ধি পায় এবং কম লিফট এক্সস্ট ভালভের সাথে ইঞ্জিনের শ্বাস-প্রশ্বাসে সীমাবদ্ধতার কারণে উচ্চ গতির টর্ক সামান্য হ্রাস পায়। একটি বড় টার্বোচার্জার এবং টার্বো-ডিসচার্জিংয়ের সাথে গতির একটি ফাংশন হিসাবে ইঞ্জিনের পিক টর্ক টার্বো-ডিসচার্জিং ছাড়াই ছোট টার্বোচার্জারের সাথে তুলনীয় ছিল। বেসলাইন ইঞ্জিন এয়ার সিস্টেম কৌশলের উপর নির্ভর করে সর্বোচ্চ মান 2 থেকে 7% পরিবর্তিত হওয়ার সাথে ইঞ্জিন মানচিত্রের বেশিরভাগ অংশ-লোড অঞ্চলে জ্বালানী অর্থনীতির উন্নতি স্পষ্ট ছিল। গরম আটকে থাকা অবশিষ্ট ভর ইঞ্জিন মানচিত্রের একটি বৃহৎ ভগ্নাংশ জুড়ে ধারাবাহিকভাবে হ্রাস করা হয়েছিল, উচ্চ শক্তির শর্তগুলি বাদ দিয়ে, যেখানে ভালভ চাপ ড্রপ প্রভাবের প্রাধান্য ছিল। এটি স্পার্ক অগ্রিম এবং আরও জ্বালানী অর্থনীতির সুবিধা সক্ষম করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই অধ্যয়নের ফলাফলগুলি আশাব্যঞ্জক এবং দেখায় যে টার্বো-ডিসচার্জিংয়ের জন্য উপলব্ধ কিছু নিষ্কাশন গ্যাস শক্তির ব্যবহার টার্বোচার্জিংকে প্রাধান্য দিয়ে পার্ট-লোড এবং ফুল-লোড ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা উভয়ের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। পরিবর্তনশীল ভালভ অ্যাকচুয়েশন এবং টার্বোচার্জার কন্ট্রোল সিস্টেমের প্রয়োগের সাথে আরও অপ্টিমাইজেশনের জন্য উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা রয়েছে।

রেফারেন্স

বাণিজ্য ও শিল্প বিভাগ (ডিটিআই)। দূরদর্শিতা যানবাহন প্রযুক্তি রোডম্যাপ: ভবিষ্যতের রাস্তার যানবাহনের জন্য প্রযুক্তি এবং গবেষণা দিকনির্দেশ, সংস্করণ 3.0, 2008।https://connect.innovateuk.org/web/technology-roadmap/এক্সিকিউটিভ-সারাংশ (অ্যাক্সেস করা আগস্ট 2012)।