এতে কোনও সন্দেহ নেই যে বায়ু গুণমান এবং জলবায়ু পরিবর্তন হ'ল পুরো বিশ্বের মূল চালক। ভবিষ্যতের সিও 2 এবং নির্গমন লক্ষ্যগুলি পূরণ করার সময় কীভাবে পাওয়ার ট্রেন গতিশীলতা উন্নত করা যায় তা একটি চ্যালেঞ্জ হিসাবে রয়ে গেছে এবং এটি মৌলিক পরিবর্তন এবং উন্নত প্রযুক্তিগুলির প্রয়োজন হবে।
কিছু পেশাদার সাহিত্যের প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে, এখানে দুটি সর্বাধিক ব্যবহৃত পাওয়ারট্রেন প্রোপালশন সিস্টেমগুলি অদূর সিও 2 হ্রাসের জন্য মিলিত হয়েছে।
প্রথমত, একটি কার্যকর তবুও তুলনামূলকভাবে সহজ এবং ব্যয়বহুল পদ্ধতিটি ভেরিয়েবল জ্যামিতি সিস্টেম হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে, (ভিজিএস) এই দ্বন্দ্বকে প্রশমিত করতে পারে। বিস্তৃত পরিসীমা অপারেশন বাধ্যতামূলক হওয়ায় ভিজিএস পারফরম্যান্সও সীমাবদ্ধ। অস্থায়ী, নিম্ন-শেষের স্থির রাষ্ট্র এবং ইঞ্জিনের রেটেড পাওয়ার প্রয়োজনীয়তার মধ্যে দ্বন্দ্বকে আরও প্রশমিত করার জন্য পাওয়ার ট্রেন বিদ্যুতায়নের ক্রমবর্ধমান দুর্দান্ত সম্ভাবনা বহন করে। আরও অপ্টিমাইজেশনগুলি সামগ্রিক ইতিবাচক শক্তি ভারসাম্য অর্জনের লক্ষ্যে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন দক্ষতা উন্নত করতে বিদ্যুতায়ন ব্যবহার করা যেতে পারে। এগুলি মূলত যানবাহন সংকরকরণের শীর্ষে একটি প্লাগ এবং প্লে প্রযুক্তি। তদুপরি, এগুলি পরিবর্তনশীল জ্যামিতি টারবাইনগুলির পাশাপাশি এক্সস্টাস্ট গ্যাস পুনর্বিবেচনার সমাধানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং বিদ্যুতের গ্রাহক হবে না।
দ্বিতীয়ত, প্রাসঙ্গিক অপারেটিং শর্তগুলির জন্য ব্রেক নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ (বিএসএফসি) উন্নতি এবং ডাব্লুএলটিসিতে সিও 2 এর প্রত্যাশিত হ্রাসের জন্য উন্নতি। বিদ্যুতায়িত চার্জিং সিস্টেমগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট হ'ল একটি চক্রের সময় শক্তি চাহিদা। একটি টার্বোচার্জারকে বিদ্যুতায়িত করা তার দ্বিতীয় টার্বোচার্জড বয়সটি চালানোর জন্য দুর্দান্ত দক্ষতার সাথে একটি ছোট টারবাইন প্রয়োজনের সীমাবদ্ধতা সরিয়ে দেয়। এই জাতীয় ডান-আকারের বিদ্যুতায়িত টার্বোচার্জার একই সাথে ডাউনসাইজিং এবং ডাউন ডাউন গতি সমর্থন করে সিও 2 হ্রাস সরবরাহ করতে পারে।
ফলস্বরূপ, বৈদ্যুতিক টার্বোচার্জারটি মাত্রাযুক্ত যাতে টার্বোচার্জারটি মোটরযুক্ত এবং ব্রেক করা যেতে পারে এবং সম্পূর্ণ টার্বোচার্জার গতি সহ। এটি দেখানো হয়েছে যে একটি সঠিকভাবে আকারের বিদ্যুতায়িত টার্বোচার্জার মূল সরঞ্জাম নির্মাতাদের কিছু বড় ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জগুলি পূরণ করার জন্য একটি রুট সরবরাহ করতে পারে, বিশেষত স্টোচিওমেট্রিক অপারেশনকে সম্মান করার প্রয়োজনীয়তা, যখন এখনও তাদের পাওয়ারট্রেনের কার্যকারিতা আরও উন্নত করে।
রেফারেন্স
1। অত্যন্ত দক্ষ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির জন্য বৈদ্যুতিক টার্বোচার্জার ধারণা। রোড,2019/7 খণ্ড .80, আইএসএস .7-8
2। বৈদ্যুতিক টার্বোচার্জিং- হাইব্রিডাইজড পাওয়ারট্রেনগুলির জন্য মূল প্রযুক্তি। ডেভিস,2019/10 খণ্ড .80; Iss.10
পোস্ট সময়: জানুয়ারী -11-2022