কোন সন্দেহ নেই যে বায়ুর গুণমান এবং জলবায়ু পরিবর্তন সমগ্র বিশ্বের মূল চালক। ভবিষ্যতের CO2 এবং নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করার সময় পাওয়ারট্রেন গতিশীলতা কীভাবে উন্নত করা যায় তা একটি চ্যালেঞ্জ হিসাবে রয়ে গেছে এবং এর জন্য মৌলিক পরিবর্তন এবং উন্নত প্রযুক্তির প্রয়োজন হবে।
কিছু পেশাদার সাহিত্য প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে, এখানে দুটি সর্বাধিক ব্যবহৃত পাওয়ারট্রেন প্রপালশন সিস্টেম রয়েছে যা অদূরবর্তী CO2 হ্রাসের জন্য মিলিত হয়।
প্রথমত, একটি কার্যকর অথচ তুলনামূলকভাবে সহজ এবং ব্যয়-কার্যকর পদ্ধতি প্রমাণিত হয়েছে যেটিকে বলা হয় পরিবর্তনশীল জ্যামিতি সিস্টেম, (ভিজিএস) এই দ্বন্দ্বকে প্রশমিত করতে পারে। ভিজিএস কর্মক্ষমতাও সীমিত যেহেতু একটি বিস্তৃত পরিসরের অপারেশন বাধ্যতামূলক। পাওয়ারট্রেন বিদ্যুতায়ন বৃদ্ধি অস্থায়ী, লো-এন্ড স্থির অবস্থা এবং ইঞ্জিনের রেট করা পাওয়ার প্রয়োজনীয়তার মধ্যে দ্বন্দ্বকে আরও প্রশমিত করার জন্য দুর্দান্ত সম্ভাবনা বহন করে। আরও অপ্টিমাইজেশানগুলি সামগ্রিক ইতিবাচক শক্তির ভারসাম্য অর্জনের লক্ষ্যে। এই বিষয়ে, ইঞ্জিনের দক্ষতা উন্নত করতে বিদ্যুতায়ন ব্যবহার করা যেতে পারে। এগুলি মূলত যানবাহন সংকরকরণের শীর্ষে একটি প্লাগ এবং প্লে প্রযুক্তি। তদ্ব্যতীত, তারা পরিবর্তনশীল জ্যামিতি টারবাইনের পাশাপাশি নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন সমাধানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং বিদ্যুতের গ্রাহক হবে না।
দ্বিতীয়ত, প্রাসঙ্গিক অপারেটিং অবস্থার জন্য ব্রেক স্পেসিফিক ফুয়েল কনজাম্পশন (BSFC) উন্নতি এবং WLTC-তে CO2-এর প্রত্যাশিত হ্রাস। বিদ্যুতায়িত চার্জিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট হল একটি চক্র চলাকালীন শক্তির চাহিদা। একটি টার্বোচার্জারকে ইলেকট্রিফাই করা তার দ্বিতীয় টার্বোচার্জড বয়সে চালানোর জন্য চমৎকার দক্ষতার সাথে একটি ছোট টারবাইনের প্রয়োজনের সীমাবদ্ধতা দূর করে। এই ধরনের একটি ডান-আকারের বিদ্যুতায়িত টার্বোচার্জার একই সময়ে ডাউনসাইজিং এবং ডাউন স্পিডিং সমর্থন করে CO2 হ্রাস প্রদান করতে পারে।
ফলস্বরূপ, বৈদ্যুতিক টার্বোচার্জারকে মাত্রা দেওয়া হয় যাতে টার্বোচার্জারটি মোটর চালিত হতে পারে এবং সম্পূর্ণ টার্বোচার্জার গতি সহ ব্রেক করা যেতে পারে। এটি দেখানো হয়েছে যে একটি সঠিক আকারের বিদ্যুতায়িত টার্বোচার্জার মূল সরঞ্জাম নির্মাতাদের কিছু প্রধান ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জ, বিশেষ করে স্টোইচিওমেট্রিক অপারেশনকে সম্মান করার প্রয়োজনীয়তা, তাদের পাওয়ারট্রেনের কর্মক্ষমতা আরও উন্নত করার জন্য একটি রুট প্রদান করতে পারে।
রেফারেন্স
1. উচ্চ দক্ষ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির জন্য বৈদ্যুতিক টার্বোচার্জার ধারণা। রড,2019/7 Vol.80, Iss.7-8
2. বৈদ্যুতিক টার্বোচার্জিং- হাইব্রিডাইজড পাওয়ারট্রেনের জন্য মূল প্রযুক্তি। ডেভিস,2019/10 Vol.80; Iss.10
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-11-2022